滑道間隙對壓縮機十字頭磨損影響

    壓縮機十字頭在應(yīng)用中磨損的原因主要是和滑到的間隙過大或者過小造成的。下面我們來看一下滑道間隙對十字頭的影響：
    壓縮機十字頭和滑道摩擦副工作時的接觸應(yīng)力比較復(fù)雜，可近似看作一種按正弦規(guī)律變化，摩擦副中的潤滑油膜處于不穩(wěn)定的受力狀態(tài)，容易破損形成干摩擦而加劇摩擦副發(fā)熱。
    當(dāng)壓縮機十字頭與滑道配合間隙較小時，壓縮機十字頭與襯套接觸面之間的油膜厚度較小，容易導(dǎo)致油膜破壞，形成干摩擦，加速壓縮機十字頭摩擦副磨損，影響其工作壽命。
    當(dāng)壓縮機十字頭與滑道配合間隙較大時，壓縮機十字頭與襯套接觸面的實際接觸面積將減小，接觸應(yīng)力將增大，同時，直徑較大的磨損金屬顆粒較易進入壓縮機十字頭與滑道配合間隙而加劇磨損。摩擦副的加工精度及表面粗糙度對其早期磨損也有很大的影響，加工精度低、表面粗糙度大等因素會加速早期磨損，使摩擦副配合間隙增大。
以上便是滑道間隙對于壓縮機十字頭的影響了，合理的設(shè)置滑道和十字頭的間隙有利于延長其使用周期。

壓縮機十字頭過熱故障排除方法

壓縮 機十字頭